作者: 韩洋 ITValue / 日期:2015-02-06
钢材贸易行业发展速度放缓,以往靠收取场地租赁费用盈利的钢材物流行业也逐步进入低迷期,整个钢材物流行业企业都在探索转向真正意义上的仓储和物流服务商。
成都量力集团下属的量力钢材物流公司(以下简称“量力物流”)是中国西部最大的钢材贸易、仓储、配送、加工服务商,2014年,量力物流信息总监刘道双就尝试借助信息技术支撑钢材物流的全流程运营,帮助公司实现向物流服务商的转型。
钢材行业的单笔交易金额较大,异地财物交割时,交易双方之间的信任一直是最难以解决的问题,但这对量力物流却是在整个产业链上建立核心竞争力的机会。刘道双带领量力物流建起一套信息系统,把钢材交易过程中,包括采购、销售、仓储、物流、财务、成本在内的所有业务环节整合在系统平台上,把钢材交易相关方的交易信息都在系统中管理起来,不仅提升整个流程的效率,也解决大宗商品异地交易时的“信任痛点”。
当钢材购买方与出售方达成交易协议后,量力物流会根据订单先垫付资金从销售方采购、运回量力物流的仓储园区,采购方要货时到量力的物流园提货即可。在整个过程中,量力只收取仓储费和物流费,但因为是根据运输费及货物在园区存放的天数向客户收取费用,也就抵扣了先期垫付的资金成本问题。
除此之外,刘道双还带领信息部门设计、开发了一系列服务司机、仓库工人的智能物流园系统应用。在钢材买卖方双方交易达成后,货物相关信息会发送到量力物流的系统,仓储系统会自动安排物流园区的入货入库,货车进入量力物流园区第一道门闸时,电子探头就会自动采集车牌信息来辨别客户类别、货品规格类型等,再推送信息到园区电子指示牌上,指引司机到相应的仓库和库位卸货、提货及缴费。
整个装卸货过程都在系统监控之下,交易相关方能通过系统全程监测整个过程,甚至提货车离开园区时,GPS也会自动跟踪货车,一旦偏离合理范围路线,系统就会自动向客户发出预警信息。
个人简介:刘道双,成都量力集团信息总监,四川CIO俱乐部理事长,近20年软硬件开发、信息化规划、实施、运维管理和产品研发管理 、生产制造管理经验。先后任职于航天系统、美国通用电气GE公司、重庆宗申产业集团、成都量力集团。(文/韩洋)
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