2013年11月11日，中国南方航空股份有限公司（以下简称“南航”）微信公众账号突破100万粉丝。自2013年1月30日发布第一个版本以来，在上线不到10个月的时间里，南航微信已经可以为客户提供“票价查询—订票—购票—办理登机牌—航班动态查询”的全流程一站式服务。

“希望用户在旅行的全流程过程中，都感受到南航的服务。”南航总信息师胡臣杰表示，通过以客户为中心的沟通和服务方式，开发差异化产品、提供个性化服务，将让南航保持一直以来的竞争优势。

胡臣杰服务于航空业超过20年，同时兼具夯实的技术基础与业务管理经验。程序员出身的他，带领着南航那支由1200人组成的IT团队，让信息应用系统覆盖了公司的生产经营、运行保障、旅客服务等各个领域，也先后创造了业内多个“第一”。

比如说，2013年6月，南航创新性的推出SCC（Service Control Center）全流程服务系统，通过全面整合各服务环节的信息系统，对旅客服务的业务流程进行优化和改造，支撑全流程服务体系运作，实现数据收集、信息共享、工单流转以及全流程互动。可以说，信息技术已经成为南航业务发展基石与创新驱动力。

近两年来，随着社会信息化环境的到来，以及传统企业互联网化的转型，胡臣杰在积极进行开源探索。南航每年50～60个新项目中，从操作系统、负载均衡到开发框架，大多数都会采用开源技术。从集中走向分布，并有廉价的设备替代原有设备，这并不会影响服务器的计算能力、可靠性、稳定性。

提到开源的好处，胡臣杰坦言，“开源并不是CIO自己给自己加了个套儿，而是奠定了长远发展的技术基础。”开源一方面降低了成本，一方面大大增强IT的灵活度和对业务的响应速度。

“作为IT的终极使命，我们要推进创新与转型，用信息技术推动我们的工作、生活产生新的变革。”胡臣杰说道。自2007年被任命为南航总信息师以来，他采用最新技术来优化业务流程、提升旅客体验，推动业务创新与转型，为这家传统的航空服务企业，注入了鲜活的技术基因。