2009年，香港铁路有限公司与Google公司合作，建立了一个云计算平台，主要作为港铁物业部门与居民沟通的渠道。这也是当时中国第一个云计算企业应用案例，使云计算由之前厂商推广概念的阶段开始落实到企业应用上。

云计算是目前的科技热点，但很多人并不清楚云计算可以如何应用于企业。通常云计算包括基础设施即服务（IaaS）、平台即服务（PaaS）、软件即服务（SaaS）三种类型，港铁在考虑应用云计算时，主要关注的是供应商提供什么样的服务管理和水平，以及成本和实践的效益等。

2009年10月1日，港铁的物业部门推出了一个物业管理门户网站（MTR Property Portal），作为网上物业管理办公室和网上社区联系在一起服务客户，通过加强客户管理来提升港铁的品牌。这个门户网站仅在短短3个半月的时间内就建成了，目前服务于30个不同的住宅物业，共有70000个帐户。负责这个项目的港铁系统经理林国源介绍，因为上线时间紧迫，港铁IT部门采用了混合云的解决方案。

供应商和系统选型
这个项目使港铁的IT部门面临着很大的挑战，由于以前的供应商都不提供这样的服务，到最后决定跟Google合作时只剩下三个半月的时间，另外在成本、储存跟带宽限制方面，70000个客户的储存量是个不小的数目。还有服务水平协议备份、灾难恢复、以及如何满足客户的不同要求，适应Web2.0时期新的要求，以及如何实现运营上的创新等。三个半月建立一个系统并不太困难，而港铁主要的挑战是如何在这么短的时间内处理这些并行的管理需求。

在解决方案上，出于对时间限制和用量限制的考虑，港铁采用了收费的软件即服务方案，但跟供应商谈判时，做出了如下要求：一是平台可以减少维护工作，数据传输带宽和可扩展性有一定的要求，需要一个成熟的云计算结构。平台要能提供业务需要的功能并强调易用性，具有系统集成的能力。还有需要减少培训时间，以适应时间不够的要求。另外就是系统需要具有可靠性、安全性、方案要降低业务上的风险。港铁跟供应商要承诺服务水平协议，定义一个合理的总拥有成本，并要求缩短上市时间。

基于这些要求，港铁最终选择了Google Apps应用服务平台以满足业务需求并与Google达成服务水平协议。Google Sites协作平台作为门户网站建设的基础，提供网站版本控制，这个解决方案使得港铁的物业管理主任可以自定网站的内容设置，用户也可将网站个性化，加入一些如股票咨询之类的小工具。这个方案还使得港铁可以采用Google其它的产品来丰富自己的功能。比如在社区中采用Google Map来为客户提供地图服务，Google Docs不仅可以提供文档存储，还可用作客户意见调查。另外，Google Gmall可提供给物业管理人员和居民7GB的个人电邮存储，并且采用的是港铁品牌的电邮域名（@mtrchome.com）。另外还可以利用Google日历去贴物业的告示，住户个人日历与会所设施预订系统结合。另外港铁还利用Google提供的维基平台促进管理人员之间的信息和知识共享。

混合云解决方案
在Google提供的平台之外，港铁也建立了自己的一些模式。第一个是管理模块，另一个是掌握账户控制权，有利作退出应变计划，第三个是会所设施预订系统，客户可以通过这个系统预订会所设施，并将这个事件加入自己的日历。第四外是Google Analytics提供网页分析解决方案，了解网站流量和行销成效。

之所以采取混合云的结构，是因为公共云平台只能提供一般的项目运用软件，而不能完全切合港铁的个性化需求，需要港铁内部建立并管理一些业务上特定的应用软件及服务器。另外，也存在退出风险的问题。港铁通过混合云架构，再采用单点登陆，可以方便客户。

从商业利益的角度，云计算平台帮助港铁降低了成本，提升效益。

通过一个采用现成的软件平台，港铁得以缩短了3个月的系统开发时间，降低科技部门人员为门户网站持续支持及维护的需求，有效的促进了物业管理人员进行网站管理，减低了科技部门人员的支持，使其可以专注于业务特定的应用系统。开放的云计算平台增强了网站的功能性，通过加入一些小工具使得网站成为一个个性化门户网站，并连接Web2.0社区，为员工和客户提供增值服务。

在可维护性上，服务供应商根据服务协议，提供24x7的高可用性门户协作平台，包括平台的修补、升级和系统保安等服务。透过供应商的云平台，增强数据存储及网络带宽的可扩展性，切合潜在的客户增长。供应商的云平台提供简单而明确定义的应用编程接口作系统集成和工具开发。
通过与服务供应商的协作，港铁有效地以低成本提供了可靠、高容量、高可扩展性的基础设施，大幅度降低了前期成本超过50%，减少对系统支持的经常性工作费用，明显地节省了总拥有成本。通过与供应商协议一个简单的收费模式，避免了隐性成本，与供应商协议的长期承诺，避免了切换开销，量入为出收费的策略跟固定价格比较，港铁实际上达到了与供应商谈判的双赢。

目前已投入应用的港铁物业管理门户网站是一个现代化、互动和多用途的平台，云计算技术体现了资源共享的杠杆效益，港铁通过策略性的采用混合云平台，大大降低了实施时间和投资成本，避免商业风险。外包高资源要求及非业务敏感的服务，降低了持续支持工作的成本，总体而言，协作是低成本、高效益的关键。而员工成本的不断上升，硬件越来越便宜，使得云计算应用成为一种节省成本的最佳方式。

本文根据香港铁路工厂系统经理林国源先生演讲整理



ITValue参会会员提问：
Q比如说你有一个用户进来，是通过Google的系统来跟进还是通过你们自己的？

A通过我们自己的，理论上管理是我们建立的，他们就是通过我们的系统到Google的平台。另外随着我们在Google平台上需要做一系列的导航，保证这个客户的资料的安全。

Q我想问一下，您刚才介绍的市场的信息营销系统方面的内容？

A我们这个是客户忠诚的系统，不是市场管理，我们也有一些系统提供给我们的市场服务部门。港铁是香港最大的户外广告提供商，这些系统帮助我们分析广告业务的盈收，并帮助我们进行广告管理。另外，我们有七八万会员，也通过这个平台来跟我们进行沟通。

Q请问林先生，您那边现在统一身份认证用的是什么系统？就是你们的用户管理是什么系统？

A自己开发的，用Java来建立的。


Q请教您这个系统有没有对用户进行收费的？

A这个管理费用已经包括服务了。


Q跟系统提供商（Google）之间是怎么结算？

AGoogle提供给我们九万个帐户，同一个价钱。但是这个价钱是很低的，因为我们跟他们谈判的时候，说我们的用量会慢慢的上升。

Q林先生我想问一下，如果只是用了Google的Mail这种功能的话，我想咱们企业内部也有邮件服务的，为什么不用到自己内部的邮件服务，而一定要用Google的Mail这种服务来做这种云计算呢？因为Google肯定是有成本有费用的？
A是，只是他们的成本非常的便宜。我们从成本的角度做一个比较，Google一个月是四块多，这是一个标准的价格，而我们这个平台也是Google在香港第一个合作平台，所以他们也是有一个比较优惠的价格。对我们的客户来说，他们对Google非常熟悉，香港大多数人都用Google或雅虎的邮箱服务，因此我们采用Gmail对他们也比较方便。再加上Google提供的其它服务平台的考虑，我们又可以做到这样的服务，因此从战略投资的角度来考虑，我们最终采用Google的邮件服务。

Q我问一个问题，我感觉在这个项目当中，您这边扮演的角色是一个IT的角色，在给终端客户体验的时候，突出港铁的一个形象，其实很多的其中服务是在Google平台上做的，未来我们当中有没有一些做法去凸现港铁形象？我觉得项目中有很多有Google的风格在里面，而这个项目的目的是凸现港铁的价值，两者之间怎么去平衡，让NTR在消费者面前的形象更加的成熟？
A这个是很重要的。第一，我们把我们的logo放在上面，第二，就是采用我们自己的域名。还有尽管我们采用了Google的平台，但在上面还有我们整合的运营系统，整个项目的价值更多体现在系统的整合性上。